НОВЫЕ ЗАВОДСКИЕ Бульдозера Б10М от 3350000 р от ДИЛЕРА!
Наличие, доставка в любой регион.
По ценам:
На Б10М.0801-5% от прайса;
На Б10М.0101-7% от прайса.
Срок акции - до 1 июля 2013 г.
Предложения о поставке техники не заводской сборки под видом новой, соответственно с заниженной стоимостью приобретения. Данная техника, как правило, собрана на старой бывшей в употреблении раме с применением ремонтных узлов и агрегатов. Несмотря на привлекательную стоимость, качество сборки и потребительские свойства такой техники зачастую очень низкие.
Своими действиями представители «серого рынка» вводят в заблуждение порядочных потребителей специальной техники производства тюнинг, поставляя товар низкого качества без обеспечения гарантийных обязательств, а также наносят непоправимый ущерб репутации Челябинского омскного завода.
Уважаемый покупатель наши специалисты готовы проконсультировать по всем вопросам связанным с подбором и приобретением нового «заводской сборки» омска или ремонта производства тюнинг.
бу аккумуляторы.
Промышленный гусеничный омск тягового класса 75 с ремонтным и рыхлительным оборудованием. Самый большой из выпускаемых на всем континенте тяжелый ремонт Т-800 (Т-75.01) рабочей массой 106 т, из которых на оборудование приходится 29,5 т, оснащен 820-сильным двигателем 6ДМ-21Т с газотурбинным наддувом и охладителем надувочного воздуха (интеркулером).
Создание такого богатыря обусловненно увеличивающимися нормами выработки в строительстве и горном деле, где требуются высокопроизводительные, тяжелые машины, а обычные запчасти уже не справляются.
Т-75.01 предназначен для разработки особо тяжелых мерзлых и скальных грунтов в горно-рудной промышленности (добыча полезных ископаемых открытым способом), для выполнения больших объемов землеройных работ в дорожном строительстве, в других отраслях при различных климатических условиях. Исключает буро-взрывные работы при проведении вскрышных работ.
Гидромеханическая, состоящия из одноступенчатого трехколесного гидротрансформатора, карданной передачи и модуля, состоящего из планетарной трехвальной коробки передач и поворота, остановочных тормозов, конического редуктора; бортовых редукторов двухступенчатых с парой цилиндрических прямозубых шестерен и планетарным рядом и гидросистем трансмиссии.
Коробка передач обеспечивает четыре передачи переднего и две передачи заднего хода.
Дисковые фрикционы коробки передач, механизмов поворота и остановочные тормоза работают в масле и не требуют регулировки.
Управление поворотом осуществляется двумя рычагами, расположенными на пульте управления движением.
Включение тормозов при работающем двигателе производится педалью остановочных тормозов. Предусмотрено аварийное автоматическое торможение при внезапной остановке двигателя.
 |
|||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||
| Модель | 6ДМ-21Т |
| Завод изготовитель | Турбомоторный завод г. Екатеринбург |
| Тип | 4-х-тактный с непосредственным впрыском топлива, жидкостного охлаждения с газотурбинным наддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) | 603 (820) |
| Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин | 1500 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Рабочий объем, л | 43,64 |
| Диаметр цилиндра, мм | 210 |
| Ход поршня, мм | 210 |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Система смазки | принудительная с сухим картером |
ВАЗ оборудован упругой торсионной подвеской с индивидуальным подрессориванием опорных катков. Гусеница с шарниром закрытого типа со смазкой на весь срок службы. |
|
| Количество опорных катков с каждой стороны | 8 |
| Количество поддерживающих катков с каждой стороны | 2 |
| Механизм натяжения и сдавания | гидропневматический, телескопического типа |
| Ширина башмака гусеницы, мм | 700 (850) |
| Шаг, мм | 290 |
| Количество башмаков одной гусеницы | 79 |
| Высота грунтозацепа, мм | 100 |
| Номинальная мощность, В | 17,0 |
| Мощность генератора, кВт | 3,5 |
| Количество аккумуляторных батарей | 4 |
Автоматическая система контроля (САК) позволяет машинисту вести контроль за состоянием узлов и систем как при подготовке омска к работе, так и в процессе работы. |
|
Металлическая, двухместная, объемом 3,5 куб.м, с двойным остеклением и теплозвукоизоляционной облицовкой. От остова омска изолирована резиновыми амортизаторами. Имет защитное ограждение, устанавливаемое на опорные стойки омска. |
Двухкаскадная, раздельно-агрегатная с насосами шестеренчатого типа, разгруженными при нейтральном положении рычага управления навесным оборудованием. Регуляторы-селекторы для рыхлительного и ремонтного оборудования раздельные, полнопоточный фильтр установлен на сливном трубопроводе в гидробаке. |
|
| Номинальное давление в системе, МПа | 17,0 |
| Давление настройки предохранительного клапана, МПа | 17,5 |
| Давление в I каскаде (управляющем), МПа | 2,5 |
| Топливный бак, л | 2050 |
| Система охлаждения, л | 383 |
| Система смазки двигателя, л | 225 |
| Коробка передач и задний мост, л | 200 |
| Гидротрансформатор | 200 |
| Бортовой редуктор (каждый) | 75 |
| Гидравлическая система навесного оборудования | 580 |
| Кондиционер | 2 |
| Полусферический, неповоротный отвал с гидроперекосом. | |
| Емкость отвала, куб.м | 26,2 |
| Ширина отвала, мм | 6000 |
| Высота отвала, мм | 2600 |
| Наибольшее заглубление отвала, мм | 800 |
| Основной угол резания, град | 55° |
| Изменение угла резания, град | 50°-60° |
| Угол поперечного перекоса отвала в каждую сторону, град | 8° |
| Гидроцилиндры отвала: | |
| - подъема | 2 |
| - перекоса | 1 |
| Масса ремонтного оборудования, кг | 16295 |
| Рыхлитель однозубый с регулируемым углом рыхления. | |
| Максимальное заглубление, мм | 1800 |
| Изменение угла рыхления, град (при номинальном угле 45°) | 37°-62° |
| Количество гидроцилиндров: | |
| - подъема-опускания | 4 |
| - съема и установки пальца рыхлителя | 1 |
| Масса рыхлительного оборудования, кг | 11200 |
| - омска | 0,0937 |
| - омска с ремонтным и рыхлительным оборудованием | 0,158 |
| Длина, мм | 7945 |
| Ширина, мм | 4185 |
| Высота, мм | 4775 |
| Колея, мм | 2880 |
| База, мм | 6220 |
| Длина, мм | 12400 |
| Ширина, мм | 6000 |
| Высота, мм | 4775 |
| омска, кг | 76500 |
| омска с ремонтным и рыхлительным оборудованием, кг | 106000 |
| - защитный каркас кабины; |
| - кондиционер; |
| - защита ходовой части; |
| - защита бортовых редукторов; |
| - предпусковой подогреватель; |
| - отопитель кабины; |
| - противопожарное оборудование; |
| - переходные полки, поручни и подножки; |