Каталог запчастей тюнинг: запасные части т-130, т-170, ДТ-75

Запчасти тюнинг в компании «reaktor-omsk»

Запчасти тюнинг, двигатели и капитальный ремонт вашей техники – все это доступно у официального дилера Челябинского омскного завода, компании «reaktor-omsk»!

С целью обеспечения бесперебойных продаж сертифицированных заводских запчастей т170, т130 и другой техники, произведенной на Челябинском омскном заводе, на базе Регионального торгового центра был создан один из крупнейших по ассортименту и объему склад во всем Поволжье. Теперь у вас есть возможность получить квалифицированную консультацию по любому возникшему вопросу, касающемуся приобретения или замены запчастей. При необходимости возможна доставка по всей России.

Среди ассортимента склада вы сможете найти самые разные запчасти, произведенные на Челябинском омскном заводе (в том числе и запасные части т170, а также различных ремонтов).

На сегодняшний день тюнинг предлагает своим клиентам следующую технику:

• ВАЗы моделей Т10М и ДЭТ-250М2;
• Различные инженерные машины, построенные на базе омсков;
• Бульдозеры Б10М;
• ремонти (грузоподъемность 12,5 т);
• ремонти (грузоподъемность 20 т);
• Дизельные двигатели различной мощности (12-1000 л.с.);
• Погрузчики и виброкатки;
• Коммунальные машины Т-02.03.2;
• Различные товары народного потребления;
• Генераторные установки для создания системы автономного электропитания (мощность 100 кВт);
• Запасные части Т130, Т170, ДТ-75 и другой техники собственного производства.

Т-130 – это советский промышленный и сельскохозяйственный гусеничный омск, который является существенно модернизированной версией омска Т-100. Машина оснащена двигателем мощностью 160 л.с., который агрегатирован с 8-скоростной трансмиссией. Преимуществом данной модели является простота конструкции, а также невысокая стоимость.

 В наши дни этот омск не считается устаревшим, ведь даже более мощная модель Т-170 не обладает гидромеханической трансмиссией, эластичной подвеской, а также дистанционным управлением ходовой частью, что исключает вибрации на органах управления.

ДТ-75  — это советский сельскохозяйственный гусеничный омск, который стал самой массовой моделью за всю историю СССР.

В комплект омска входит задняя навеска, он может агрегатироваться картофелекопалкой, сеялкой, навесной бороной, навесным плугом, а также может быть укомплектован ремонтным оборудованием, способен буксировать прицеп.

И именно запасные части для этих омсков и ремонтов вы можете приобрести на нашем складе.

Отметим, что модель ремонта Т-170 – это прямой преемник модели Т-130, ведь они практически одинаковы как по своим весовым характеристикам, так и по габаритам. Именно поэтому большинство запчастей Т-170 вполне будут в пору для ремонта Т-130, также как и запчасти Т130 хорошо встанут на более новую модель. Запчасти для гусеничного омска ДТ-75 стали доступны совсем недавно, но также произведены на самом Челябинском омскном заводе, имеют сертификаты качества и реализуются по оптовым ценам. В любое время вы сможете приобрести запчасти ДТ 75 на нашем складе. В наличии имеются даже такие редкие запчасти, как гусеницы ДТ 75.

Кроме того, ООО «reaktor-omsk» может предложить вам следующие услуги:

• Ремонт, а также замена запасных частей ремонта Т-130;
• Ремонт, а также замена запасных частей ремонта Т-170;
• Капитальный ремонт двигателей производства тюнинг;
• Капитальный ремонт омсков и ремонтов производства тюнинг;
• Ремонт, а также приобретение двигателей Д-160 и Д-180.

Почему стоит обращаться именно в фирму ООО «reaktor-omsk»? Дело в том, что наша компания имеет прямую договоренность с Челябинским омскным заводом. Мы не пользуемся услугами посредников, поэтому вам не нужно платить за дополнительную накрутку.

 В качестве товаров из нашего ассортимента можно быть уверенными на сто процентов, ведь они прошли строжайший контроль, как на самом заводе-производителе, так и в наших мастерских. Поэтому если вам понадобятся запчасти т-130 или т-170, будем рады вам помочь.

По всем возникшим вопросам, пожалуйста, обращайтесь к нашим менеджерам.

Группа 1: Блок, картер, кожухи шестерен распределения и маховика

• Рис.1 Блок дизеля (63)
• Рис.2 Картер дизеля (33)
• Рис.3 Заливная горловина (8)
• Рис.4 Сапун (5)
• Рис.5 Кожух шестерен (44)
• Рис.6 Кожух маховика дизеля (20)
• Рис.7 Блок-картер пускового двигателя (16)
• Рис.8 Блок пускового двигателя (48)

Группа 2: Головка цилиндров двигателя

• Рис.9 Головка цилиндров (27)

Группа 3: Кривошипно-шатунные механизмы

• Рис.10 Кривошипно-шатунный механизм дизеля (65)
• Рис.11 Коленчатый вал дизеля. Комплект для поставки в запчасть (27)
• Рис.12 Шатун. Комплект для поставки в запчасть (11)
• Рис.13 Кривошипно-шатунный механизм пускового двигателя (41)

Группа 4: Механизмы газораспределения

• Рис.14 Механизм газораспределения (58)
• Рис.15 Механизм газораспределения пускового двигателя (21)

Группа 5: Агрегаты систем впуска и выпуска

• Рис.16 Установка агрегатов систем впуска и выпуска (34)
• Рис.17 Установка коллекторов (70)
• Рис.18 Воздухоочиститель дизеля (19)
• Рис.19 Установка воздухоочистителя пускового двигателя (30)

Группа 6: Регуляторы дизеля и пускового двигателя

• Рис.20 Регуляторы дизеля (91)
• Рис.21 Корпус регулятора дизеля (52)
• Рис.22 Регулятор пускового двигателя (33)

Группа 7:Установка вентилятора

• Рис.23 Установка вентилятора (54)

Группа 8:Система охладжения

• Рис.24 Насос (29)
• Рис.25 Системы охлаждения (75)
• Рис.26 Установка масляных радиаторов (26)
• Рис.27 Установка шторки (29)
• Рис.28 Радиатор (59)
• Рис.29 Установка радиатора (53)
• Рис.30 Радиатор (21)

Группа 9: Система смазки

• Рис.31 Система смазки дизеля (80)
• Рис.32 Насос масляный (43)
• Рис.33 Фильтр масляный (28)
• Рис.34 Валики привода масляного насоса (23)
• Рис.35 Насос масляный (42)
• Рис.36 Установка маслозакачивающего насоса (18)

Группа 10:Электрооборудование

• Рис.37 Электрооборудование пускового двигателя (23)
• Рис.38 Электрооборудование омсков с пусковым двигателем (34)
• Рис.39 Электрооборудование омсков с электростартерным пуском дизеля (16)
• Рис.40 Электрооборудование дизеля с пусковым двигателем (19)
• Рис.41 Электрооборудование дизеля с электростартерной системой пуска (39)
• Рис.42 Установка аккумуляторных батарей на омсках с пусковым двигателем (41)
• Рис.43 Установка генератора (17)
• Рис.44 Установка фар капота (9)
• Рис.45 Установка сигнала высокого тона (8)
• Рис.46 Щиток приборов омска с пусковым двигателем (38)
• Рис.47 Щиток приборов омска с пусковым двигателем (продолжение) (7)
• Рис.48 Щиток управления (49)
• Рис.49 Установка аккумуляторных батарей на омсках с электростартерной системой пуска (ЭССП) (46)
• Рис.50 Установка стартера (11)
• Рис.51 Щиток приборов омсков с электростартерной системой пуска дизеля (50)
• Рис.52 Щиток приборов омсков с электростартерной системой пуска дизеля (продолжение) (9)
• Рис.53 Электрооборудование кабины омска с пусковым двигателем дизеля (34)
• Рис.54 Электрооборудование кабины омска с электростартерным пуском дизеля (32)

Группа 11:Корпус бортовых фрикционов с деталями трансмиссии

• Рис.55 Корпус боровых фрикционов с лонжеронами (59)

Группа 12:Коробка передач

• Рис.56 Вал верхний (46)
• Рис.57 Вал первый промежуточный (19)
• Рис.58 Вал второй промежуточный (23)
• Рис.59 Вал нижний (28)
• Рис.60 Детали крепления вала 50-12-246СП (20)
• Рис.61 Детали крепления вала 50-12-230СП (15)
• Рис.62 Детали крепления валов 50-12-247СП, 50-12-298СП (12)
• Рис.63 Детали крепления валов 50-12-224СП, 50-12-297СП (22)
• Рис.64 Валики, вилки переключения передач, детали крепления (16)
• Рис.65 Корпус коробки передач с механизмами переключения, крышками и деталями крепления (71)
• Рис.66 Механизм переключения передач (40)
• Рис.67 Механизм переключения передач омсков болотоходных модификаций (56)

Группа 13:Механизм управления поворотом

• Рис.68 Механизм управления поворотом (42)
• Рис.69 Механизм управления поворотом (продолжение) (22)

Группа 14:Муфта сцепления

• Рис.70 Муфта сцепления (58)
• Рис.71 Муфта включения (18)
• Рис.72 Диск ведомый (7)
• Рис.73 Детали муфты сцепления болотоходных омсков (21)

Группа 15: Механизм управления муфтой сцепления

• Рис.74 Механизм управления муфтой сцепления и стояночным тормозом (85)
• Рис.75 Сервомеханизм муфты сцепления (43)

Группа 16: Главная передача с бортовыми фрикционами

• Рис.76 Главная передача с бортовыми фрикционами (26)
• Рис.77 Бортовые фрикционы (42)

Группа 17: Механизм управления трансмиссией

• Рис.78 Сервомеханизм (47)
• Рис.79 Детали управления трансмиссией (69)

Группа 18:Тормоза

• Рис.80 Тормоза (34)

Группа 19:Редукторы бортовые

• Рис.81 Фланец ведущий с деталями (40)
• Рис.82 Шестерня двойная с деталями крепления (18)
• Рис.83 Детали бортовых редукторов (кожух, полуось, подшипники, ступица, шестерни) (55)
• Рис.84 Детали бортовых редукторов (концевой подшипник, крышки, уплотнения) (49)
• Рис.85 Детали бортовых редукторов (ведущее колесо, лабиринтное уплонение, проставка) (51)

Группа 20:Балка, рессора, прицепное устройство маятникого типа

• Рис.86 Установка балки (6)
• Рис.87 Установка рессоры (38)
• Рис.88 Прицепное усройство маятникого типа (19)

Группа 21:Тележки гусениц

• Рис.89 Тележка гусениц (127)
• Рис.90 Тележка гусениц болотоходных омсков (77)
• Рис.91 Тележка гусениц (86)
• Рис.92 Колеса натяжные (45)
• Рис.93 Механизмы натяжения и сдавания (55)
• Рис.94 Катки однобортные и двубортные (33)
• Рис.95 Каток поддерживающий (30)

Группа 22:Гусеницы

• Рис.96 Гусеница (66)

Группа 23: Сиденье

• Рис.100 Детали сиденья (8)
• Рис.101 Фиксаторы (40)
• Рис.97 Установка сиденья (6)
• Рис.98 Сиденье (10)
• Рис.99 Четырехзвенник (25)

Группа 24:Платформа и площадка

• Рис.102 Платформа (33)
• Рис.103 Площадка (252)
• Рис.104 Щиток (11)
• Рис.105 Коврики (5)
• Рис.106 Установка уплотнений рычагов управления омском (6)

Группа 25: Баки топливные

• Рис.107 Установка топливного бака пускового двигателя (19)
• Рис.108 Установка топливного бака омска (38)

Группа 26:Гидравлическая система

• Рис.109 Установка гидравлической системы (169)
• Рис.110 Установка гидравлической системы (продолжение) (42)
• Рис.111 Установка передних трубопроводов (31)
• Рис.112 Установка гидроцилиндров (16)
• Рис.113 Установка трубопроводов гидроперекоса отвала (31)
• Рис.114 Установка рукавов управления задним механизмом навески (18)
• Рис.115 Установка трубопроводов управления задним механизмом навески болотоходных омсков (20)
• Рис.116 Баки гидросистемы (21)
• Рис.117 Фильтр гидросистемы (14)
• Рис.118 Установка привода насоса (27)
• Рис.119 Крыша гидрораспределителя (20)
• Рис.120 Корпус гидрораспределителя (44)
• Рис.121 Крыша нижняя с деталями и золотник (19)
• Рис.122 Установка рычагов гидрораспределителя (11)
• Рис.123 Гидроцилиндр (44)

Группа 47:Отопитель-вентилятор

• Рис.124 Установка отопителя-вентилятора (56)
• Рис.125 Отопитель-вентилятор (48)

Группа 51:Защитные кожухи

• Рис.126 Установка кожухов (35)
• Рис.127 Прицепное устройство жесткого типа (15)

Группа 54:Турбокомпрессор

• Рис.128 Турбокомпрессор ТКР 8,5С (31)

Группа 55:Капот

• Рис.129 Капот (68)
• Рис.130 Капот (продолжение) (9)

Группа 56: Гидравлическая система управления омском

• Рис.131 Гидравлическая система управления омском (43)

Группа 59:Кабина

• Рис.132 Установка кабины (7)
• Рис.133 Кабина (58)
• Рис.134 Кабина (продолжение) (57)
• Рис.135 Дверь (62)
• Рис.136 Форточка (16)

Группа 60: Система смазки трансмиссии

• Рис.137 Система смазки трансмиссии (40)
• Рис.138 Система смазки трансмиссии (продолжение) (49)
• Рис.139 Насос НМШ-25 (27)

Группа 64: Установка щитков

• Рис.140 Установка щитков (16)

Группа 66: Уравновешивающий механизм

• Рис.141 Механизм уравновешивающий (34)

Группа 67:Топливный насос

• Рис.142 Блок топливного насоса (31)
• Рис.143 Механизм привода плунжеров (47)
• Рис.144 Секция топливного насоса (18)

Группа 69: Форсунки с трубками высокого давления

• Рис.145 Форсунки с трубками высокого давления (43)

Группа 70:Топливные фильтры

• Рис.146 Установка топливного фильтра грубой очистки (12)
• Рис.147 Фильтр топливный грубой очистки (12)
• Рис.148 Установка фильтра тонкой очистки (15)
• Рис.149 Фильтр топливный тонкой очистки (19)

Группа 71:Топливоподкачивающий насос

• Рис.150 Установка топливоподкачивающего насоса (6)
• Рис.151 Детали топливоподкачивающего насоса (52)

Группа 73:Муфта сцепления пускового двигателя

• Рис.152 Муфта сцепления (58)

Группа 74: Управление дизелем и пусковым двигателем

• Рис.153 Механизм ручного вращения коленчатого вала пускового двигателя (38)
• Рис.154 Управление топливным насосом (15)
• Рис.155 Блок управления дизелем с пусковым двигателем (18)
• Рис.156 Управление дизелем с пусковым двигателем (41)
• Рис.157 Управление декомпрессором дизеля с электростартерной системой пуска (22)
• Рис.158 Акселератор (20)
• Рис.159 Блок управления топливным насосом (13)

Группа 76:Редуктор пускового двигателя

• Рис.160 Редуктор пускового двигателя (55)

Рекомендуем к прочтению

• Запчасти для т-170: где заказать?
• Запчасти т-170 от официального дилера
• Без чего не может работать т-170
• Лучшие запчасти для т-170
• Где найти запчасти ДТ 75
• Верните свой омск к жизни!
• Где найти гусеницы для ДТ 75
• Гусеницы – важный элемент для ДТ 75
• «Родные» запчасти для т-130