Тел: 8-800-700-79-69
Звонок бесплатный!

Акция

НОВЫЕ ЗАВОДСКИЕ Бульдозера Б10М от 3350000 р от ДИЛЕРА!

Наличие, доставка в любой регион.

По ценам:
На Б10М.0801-5% от прайса;
На Б10М.0101-7% от прайса.

Срок акции - до 1 июля 2013 г.

Обратная связь
 

 

Консультации по технике:
Консультации по запчастям:
ВНИМАНИЕ! Подделки

Предложения о поставке техники не заводской сборки под видом новой, соответственно с заниженной стоимостью приобретения. Данная техника, как правило, собрана на старой бывшей в употреблении раме с применением ремонтных узлов и агрегатов. Несмотря на привлекательную стоимость, качество сборки и потребительские свойства такой техники зачастую очень низкие.

Своими действиями представители «серого рынка» вводят в заблуждение порядочных потребителей специальной техники производства тюнинг, поставляя товар низкого качества без обеспечения гарантийных обязательств, а также наносят непоправимый ущерб репутации Челябинского омскного завода.

Уважаемый покупатель наши специалисты готовы проконсультировать по всем вопросам связанным с подбором и приобретением нового «заводской сборки» омска или ремонта производства тюнинг.

бу аккумуляторы.

Новости
Разработка собственного дизеля ООО «тюнинг-Уралтрак»
18/04/2011

ООО «тюнинг-Уралтрак» в срок до 2016 г. организует выпуск серии дизелей серии Т. В планах по изготовлению восемь двигателей: 4 шестицилиндровых и 4 четырехцилиндровыхи по 2 восьми и двенадцатицилиндровых. Изготовление указанных двигателей тюнинг ведется в соответствии с условиями госконтракта. Данное …

Расширяем ассортимент продукции: запасные части ДТ-75 в наличии на складе г.Нижний Новгород
15/04/2011

ООО «reaktor-omsk» расширяет ассортимент продукции. На складе в г. Нижний Новгород всегда в наличии запасные части на омск ДТ-75, ДТ-75М, АГРОМАШ 90ТГ, в частности гусеница в сборе 77.34.001, звено гусеницы 74.34.501, колесо направляющее ДТ-75 85.32.001, каретка подвески 85.31.001-1, ролик поддерживающий …

Внимание!
Сведения, размещенные на настоящем Интернет-ресурсе, носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой (ст. 437 Гражданского кодекса РФ). Убедительная просьба дополнительно уточнять указанные данные по электронной почте или контактным телефонам

ВАЗы тюнинг – легендарные машины

ВАЗы тюнинг по праву называются легендарными машинами. Они стали выпускаться в тридцатых годах 20 века. В то время подобная техника начинала пользоваться повышенным спросом. Поэтому появление новых советских омсков было как никогда кстати.

Хотя в качестве прототипа при создании линейки омсков тюнинг использовались американский «Катепиллар-60», конструктора Челябинского омскного завода смогли воплотить в реальность свои собственные идеи, позволившие создать кардинально отличающуюся от аналога технику. Первая машина «Сталинец-60» была снабжена карбюраторным двигателем мощностью 60 л.с, работавшем на лигроине. Она имела трехскоростную коробку передач, а потому могла в случае необходимость разогнаться до 6 км/ч.

Спустя буквально четыре года была предложена новая модель омсков тюнинг С-65, которая стала первой моделью, для работы которой требовалось более дешевое дизельное топливо. Она отличалась более высоким КПД и позволяла вспахать гектар земли не только за более короткий промежуток времени, но и на более выгодных условиях.

Конечно, С-65 имела свои недостатки. Однако инженерная мысль, а также огромное количество испытаний позволила устранить все имеющиеся недостатки, разработать надежную топливную аппаратуру, которая гарантировала стабильную работу техники в любой ситуации.

Стоит отметить, что была модификация омсков тюнинг, работавших на газу. Однако широкого распространения данная техника не получила, и от выпуска газогенераторных машин было решено отказаться спустя несколько десятилетий.

ВАЗа тюнинг смогли с достоинством выдержать невзгоды Великой Отечественной войны. В суровых военных условиях была на практике проверена их надежность, прочность и безотказность. Красная Армия активно использовала данную технику при необходимости буксировки тяжелых орудий.

В послевоенное время омска тюнинг пришли на помощь при восстановлении разрешенных городов и сел. Их можно было встретить не только при вспахивании поля, но и на многих строительных площадках. Такие машины во много раз сокращали сроки строительства новых объектов и позволяли засеять поле любой площади за минимально возможное время.

Не утратила своей актуальности данная техника и сегодня. Конечно, встретить на поле С-65 уже не получиться. На смену данной модели пришли новые, более совершенные модели, отличающиеся еще большей производительностью. При этом все они достойно продолжают линейку легендарных омсков тюнинг!